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一、產(chǎn)品概述
“SYZLY-39A多層電梯實(shí)訓(xùn)裝置”為機(jī)電一體化、樓宇自動(dòng)化教學(xué)要求而開(kāi)發(fā)的，是將PLC、變頻調(diào)速、傳感器應(yīng)用、位置控制、復(fù)雜的開(kāi)關(guān)量控制、時(shí)序邏輯控制有機(jī)結(jié)合成一體的教學(xué)裝置。適合于樓宇自動(dòng)化、機(jī)電一體化等專業(yè)的相關(guān)實(shí)訓(xùn)課程?？蓾M足各高等院校所開(kāi)設(shè)的《樓宇電梯系統(tǒng)運(yùn)行管理與維護(hù)》、《現(xiàn)代電梯控制技術(shù)》等多個(gè)專業(yè)課程的主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，適合學(xué)生進(jìn)行PLC實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和課程設(shè)計(jì)。
二、系統(tǒng)特點(diǎn)
裝置仿真實(shí)際電梯結(jié)構(gòu)，電梯安裝在一個(gè)底座上，井道中間位置安裝各樓層的外部呼叫按鈕和轎箱狀態(tài)顯示裝置。電梯設(shè)有電氣控制系統(tǒng)、變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和轎廂門安全控制系統(tǒng)，程序冗余設(shè)計(jì)。
三、技術(shù)性能
1. 輸入電源：單相三線～220V±10% 50Hz
2. 工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3. 裝置容量：＜2.0kVA
4. 整機(jī)尺寸：800mm×500mm×1880mm
5. 安全保護(hù)措施：具有接地保護(hù)、漏電保護(hù)功能，安全性符合相關(guān)的國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)
四、系統(tǒng)組成
1. 電梯不銹鋼外部呼叫按鈕，樓層為六層，號(hào)標(biāo)為“-1、1～5”，高度約1.8m。
2. 系統(tǒng)的電氣部分由永磁低速同步電動(dòng)機(jī)，三菱可編程控制器主機(jī)、變頻器、旋轉(zhuǎn)編碼器、語(yǔ)音到站鐘等組成。三菱主機(jī)FX1N-60MR內(nèi)置I/O（36路數(shù)字量輸入/24路數(shù)字量輸出）+FX0N-8EYR數(shù)字量模塊（8路數(shù)字量輸出）1套，F(xiàn)R-D720S變頻器1臺(tái)；機(jī)械部分有框架、導(dǎo)軌、轎廂、配重及安裝不銹鋼內(nèi)部呼叫按鈕的呼叫盒組成。
3. 提供實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化電梯控制各種功能的檢測(cè)信號(hào)、控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)和顯示器件。檢測(cè)信號(hào)分為外呼信號(hào)、內(nèi)選信號(hào)、平層信號(hào)、位置檢測(cè)信號(hào)、轎廂門開(kāi)閉位置信號(hào)、轎廂門防夾保護(hù)信號(hào)、上、下極限位保護(hù)信號(hào)等。電梯轎廂可上下運(yùn)行，轎廂門具有開(kāi)關(guān)和限位等保護(hù)功能。顯示實(shí)現(xiàn)每個(gè)樓層的當(dāng)前轎廂所處的樓層位置、運(yùn)行方向、外呼/內(nèi)選信號(hào)的回應(yīng)。
4. 電梯的主拖動(dòng)由變頻器驅(qū)動(dòng)同步電機(jī)實(shí)現(xiàn)，能夠仿真實(shí)際電梯的運(yùn)行速度。帶有檢測(cè)電梯位置的編碼器能精確檢測(cè)出轎廂位置，從而控制電梯的加速、減速過(guò)程。
5. 檢修、消防站，在電梯出現(xiàn)故障/測(cè)試電梯運(yùn)行時(shí)，可在檢修站操作電梯，控制電梯的運(yùn)行方向，在安全時(shí)刻打開(kāi)電梯門。消防：模擬練習(xí)在出現(xiàn)火災(zāi)等情況下，電梯的運(yùn)行情況。
6. 可編程控制器采用冗余結(jié)構(gòu)，將電梯的信號(hào)進(jìn)行集中處理和聯(lián)動(dòng)控制。
五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1. 變頻器的基本使用
2. LED數(shù)碼顯示
3. 定時(shí)器指令
4. 模擬電位器指令
5. 傳感器檢測(cè)
6. 數(shù)學(xué)運(yùn)算指令
7. 高速計(jì)數(shù)器綜合
8. 采用光電編碼器的定位
9. 轎廂自動(dòng)開(kāi)關(guān)門控制
10. 語(yǔ)音報(bào)站
11. 電梯模擬運(yùn)行呼叫指示驅(qū)動(dòng)
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