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汽車專業(yè)一體化教學實訓方案設計思想
2019-09-20 06:16:04
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考核設備

方案設計依據(jù)

     2019教育部最新頒發(fā)的汽車實訓考核設備配置標準;

     本院校的汽車專業(yè)-人才培養(yǎng)方案;

     汽車類職業(yè)技能比賽設備配置標準;

 

職業(yè)教育的總目標

     使學生獲得終生學習的本領;

     使學生處于終生學習的狀態(tài);

 

高仿真實訓工廠

實訓工廠把現(xiàn)代化的企業(yè)維修生產(chǎn)流程引入日常實訓教學,真實模擬現(xiàn)代汽車企業(yè)的維修生產(chǎn)經(jīng)營景,旨在培養(yǎng)符合現(xiàn)代汽車制造業(yè)/維修業(yè)需要的高級技能型職業(yè)技術人才。

實訓工廠模擬汽車制造業(yè)/維修業(yè)真實流程 ,學生按照真實的角色進行協(xié)同工作。

實現(xiàn)企業(yè)面向汽車各維修項目生產(chǎn)派工、檢驗、進度跟蹤、工時核算等整個過程的情境模擬與組織。

汽車教學一體化工作站針對我國汽車維修連鎖經(jīng)營采用的“四體一體”模式,“四位一體”是指將汽車整車銷售(sale)、零配件(spare part)、售后維修服務(service)和信息反饋(survey)四項功能集于一體的汽車銷售維修服務模式(即“4S”店)的真實情境模擬與組織。

實現(xiàn)理論教學與實踐教學融通合一、能力培養(yǎng)與工作崗位對接合一;實現(xiàn)汽車實習實訓與頂崗工作學做合一。

實現(xiàn)汽車職業(yè)教育的“五個對接十個銜接”的教學需要。

實現(xiàn)“5S”(整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng))管理和企業(yè)現(xiàn)場管理5要素(人、機、料、法、環(huán))等管理訓練。

在實訓基地管理中,充分引入企業(yè)的管理理念,運用“3T”、“5S”的管理方法,完善一體化場地管理機制和評估指標體系。

實現(xiàn)職業(yè)核心能力滲透:與人交流、信息處理、數(shù)字應用、與人合作、解決問題、自我提高、創(chuàng)新革新、資料查詢等。

在借鑒德國基于工作過程、以行動為導向的課程開發(fā)方法的基礎上逐步形成了富有中國特色的課程開發(fā)理論和方法。

按照不同的汽車企業(yè)維修崗位分析(大型綜合修理工廠;中型品牌中型品牌4S4S店;小型專項維修部(快修),進行組建汽車教學一體化工作站。

 

  

●開展新能源汽車專業(yè)可行性與目標

 

“十三五”新能源汽車是“新經(jīng)濟”在工業(yè)領域一個標志性行業(yè),政策紅利加大、市場前景誘人、未來發(fā)展?jié)摿薮?。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈長,帶動性強,制造產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)、材料產(chǎn)業(yè)都融合其中。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,將帶動行業(yè)人才需求持續(xù)走高。隨著新能源汽車市場化進程的加快,新能源汽車的普及占市場份額不斷增加,新能源汽車系列扶持政策的出臺,將針對私人購買節(jié)能與環(huán)保新能源汽車推出財政補貼政策,政府公務車和公交車將朝著純電動汽車方向的普及。

我院校應在以上背景下開始大力發(fā)展新能源汽車專業(yè),本專業(yè)做為我院重點建設專業(yè),本專業(yè)逐步要與比亞迪股份有限公司、東風電動汽車有限公司、戴姆勒奔馳公司、北汽新能源汽車有限公司、眾泰電動汽車有限公司等國內電動汽車龍頭企業(yè)乃至世界著名汽車公司建立了校企合作關系。

專業(yè)實踐教學基地規(guī)劃設施先進、功能齊全,要擁有一支結構合理、教學經(jīng)驗豐富、具有一定科研能力和實踐經(jīng)驗的“雙師型”教師隊伍。在新能源汽車蓬勃發(fā)展的大好形勢下,我院將培養(yǎng)大量熟悉新能源汽車、從事新能源汽車銷售和售后服務崗位的服務技能型人才。

培養(yǎng)能跟蹤新能源汽車新技術發(fā)展的一專多能型新能源汽車維修診斷高技能人才,建設既掌握新能源汽車綜合診斷與維修核心能力、又能勝任新能源汽車運用與服務行業(yè)不同就業(yè)崗位的高等應用型人才培養(yǎng)基地;進行新能源汽車維修診斷專項技能模塊化課程體系改革;建設善于傳授與應用新能源汽車技術的專項技能型教師隊伍;建設教學、培訓、技能鑒定、技術研發(fā)與職業(yè)素質訓導“五位一體”的新能源汽車技術實訓室。


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